此前，VR網(wǎng)小編曾在 《不只是一家汽車廠商 探秘寶馬是如何用科技定義未來(lái)出行》 一文中向大家介紹了寶馬是如何將VR技術(shù)、5G與AI技術(shù)融入智能出行的。而同樣身為豪車代表的保時(shí)捷，最近似乎也正在對(duì)這些最前沿的技術(shù)產(chǎn)生濃厚興趣。

    這家德國(guó)汽車制造商于昨日宣布，它計(jì)劃向其全美189家經(jīng)銷商和服務(wù)中心提供AR技術(shù)和設(shè)備，以幫助工程師們更好的解決日益復(fù)雜的汽車維修難題。

    隨著AR眼鏡的使用，維修技師即便身處位于亞特蘭大的保時(shí)捷美國(guó)總部中，也可以對(duì)來(lái)自全國(guó)各地技術(shù)人員拋來(lái)的各種問(wèn)題進(jìn)行討論，并以實(shí)時(shí)視頻的形式幫助其解決問(wèn)題。而這些問(wèn)題解決方案也可以通過(guò)AR眼鏡展示在其他相關(guān)工作人員的視野中。

    據(jù)了解，這副眼鏡可以查看汽車的每一個(gè)角落、每一個(gè)部件，所配備的LED燈可以提供黑暗環(huán)境下的照明，而高清攝像頭也能自動(dòng)則能將目標(biāo)聚焦到小如螺紋的零部件上。

    “通過(guò)，AR眼鏡工作人員們可以更快速的解決問(wèn)題，這意味著我們的經(jīng)銷商和合作伙伴們可以讓客戶得到更好的服務(wù)?！北r(shí)捷汽車北美區(qū)CEO Klaus Kellmer在一份聲明中表示。

    據(jù)介紹，保時(shí)捷所使用的AR技術(shù)名為Tech Look Live，它將可以讓保時(shí)捷經(jīng)銷商們與其總部中更專業(yè)的技術(shù)人員時(shí)刻保持聯(lián)系，而這項(xiàng)技術(shù)也將被用于道路上的維修工作。

    對(duì)此，保時(shí)捷表示，今天的汽車已經(jīng)不再像過(guò)去那樣只是一臺(tái)汽車那么簡(jiǎn)單，通常它們都帶有復(fù)雜的電腦和電子系統(tǒng)，或是像雙擎汽車那樣將汽油和電動(dòng)引擎結(jié)合起來(lái)——因此這對(duì)維修技師們的要求則變得比以往任何時(shí)候都要嚴(yán)格，所以通過(guò)AR眼鏡來(lái)幫助他們是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。據(jù)悉，目前該公司正在研制其首款電動(dòng)汽車以對(duì)抗特斯拉。

    另外，保時(shí)捷此前的統(tǒng)計(jì)稱，在其70年歷史中所制造的所有汽車中，仍有70%的老車還在使用，而修理這些老款汽車同樣是一個(gè)重要的收入來(lái)源。

    因此保時(shí)捷也并沒(méi)有放棄舊車用戶，并試圖將AR技術(shù)用在那些年頭已久卻仍跑在路上的老車上。對(duì)于很多年輕保時(shí)捷的維修人員來(lái)說(shuō)，或許很多較為“古老”的汽車部件他們此前并沒(méi)見過(guò)，所以Tech Look Live對(duì)于那些新晉汽車修理人員來(lái)說(shuō)也是非常有幫助的。

    據(jù)悉，Tech Look Live技術(shù)所使用的是位于舊金山Osterhout公司所制造的ODG R-7 AR眼鏡。與Oculus Rift、HTC Vive等完全覆蓋真實(shí)世界的 VR眼鏡 不同的是，ODG R-7允許使用者將數(shù)字圖像疊加到物理世界中。

    雖然目前AR技術(shù)還缺乏更多更具說(shuō)服力的用例，但不可否認(rèn)的是，它已經(jīng)在企業(yè)用戶中逐漸流行起來(lái)，包括油井、醫(yī)療、購(gòu)物等行業(yè)都能見到AR技術(shù)的身影，現(xiàn)在汽修將成為AR技術(shù)更具說(shuō)服力的用例之一。

    據(jù)悉，保時(shí)捷將向全美75個(gè)服務(wù)中心率先提供AR支持，考慮到我國(guó)廣闊的市場(chǎng)，相信不久之后我們也可以享受到這樣的AR服務(wù)體驗(yàn)。

    當(dāng)然，前提是你需要擁有一輛保時(shí)捷。

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